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Alstom ou l’art de détruire de la valeur

Alstom inquiète plus que jamais les marchés. Le groupe a perdu sa crédibilité à produire ses trains en générant de la trésorerie, et sa volte-face en un mois sur la décision de lancer ou non une augmentation de capital laisse à croire qu’il navigue à vue. Le PDG, Henri Poupart-Lafarge, appelé à céder l’an prochain son fauteuil de président à Philipe Petitcolin, ancien directeur général de Safran, se retrouve sous pression. La situation est d’autant plus délicate qu’elle est amplifiée par les ventes à découvert massives des fonds spéculatifs.

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