Avantage aux constructeurs automobiles sur la norme Euro 7 / Le Parlement européen s'aligne sur une version moins contraignante qu'escomptée

Les constructeurs automobiles craignaient de se voir imposer une norme européenne qui nécessiterait d’importants investissements pour mettre leurs véhicules en conformité, alors que l’électrification de leurs activités les mobilise. Comme proposé par le Conseil européen, le Parlement européen a adopté hier la nouvelle norme Euro 7 : si les particules de freins et de pneus seront désormais testées, les échéances d’application ont été repoussées et les limites d’émissions pour les véhicules particuliers n’ont pas été relevées.