Pour l’automobile européenne, 2025 pourrait intensifier la guerre des prix / Le tournant électrique sous la pression des normes CO2

L’année 2024 aura été difficile pour les véhicules électriques en Europe, dont les ventes ont chuté en fin d’année, notamment en Allemagne et en France. Ce qui rend le défi imposé par la nouvelle norme CAFE, qui exigera de chaque constructeur de réduire les émissions de CO2 de ses modèles à une moyenne de 95 g/km, d’autant plus ambitieux. Son application pourrait d’ailleurs déboucher sur une guerre des prix afin d’accélérer la mise sur le marché de véhicules électriques.