Nouvelle feuille de route pour Latécoère

Suspendu de cotations depuis ce matin, l'équipementier aéronautique Latécoère a dévoilé cet après-midi la troisième phase de son plan « Boost » : Transformation 2020. Il a pour but de définir le repositionnement stratégique du groupe lui permettant de retrouver une dynamique de croissance à l’horizon de 5 ans. « L'objectif à cinq ans, c'est d'avoir un groupe recentré, plus intégré grâce à la reprise en interne d'un certain nombre d'activités en partie sous-traitées à l'étranger » souligne Frédéric Michelland directeur général dans une interview accordée à La Dépêche. Le groupe souhaite se transformer en fournisseur de solutions intégrées plutôt que de pièces détachées à assembler ; devenir leader dans les systèmes de portes et d’aérostructures mais aussi spécialiste des infrastructures de transport de données de puissance électrique. « Le plan stratégique vise à positionner le groupe comme l'expert de l'intégration structures et connexions dans l'avion » insiste Frédéric Michelland.

Ce plan va impliquer une rationalisation des activités au sein du groupe et entraîner la suppression de 232 postes au sein de la branche aérostructure et 4 dans les systèmes d’interconnexion, soit près de 5% des effectifs. Un plan de départs volontaires sera mis en place, suivi d'un plan de sauvegarde de l'emploi avec maintien en France. Par ailleurs, entre 2017 et 2021, Latécoère devrait consacrer 100 millions d’euros à ses investissements industriels, doubler les ressources de ses projets de recherches et technologies afin de mieux se positionner pour le prochain cycle aéronautique, prévu sur la période 2020-2025. Environ 20 millions d’euros seraient ainsi consacrés à l’installation d’un nouveau site de production à coté du siège toulousain, regroupant une centaine de personnes et permettant la réinternalisation de la fabrication de certaines pièces. Une autre usine devrait ouvrir en Bulgarie sur des activités jugées à moindre valeur ajoutée. Enfin, la cession de Latécoère services (14% du chiffre d’affaires) serait à l’étude sans qu’aucune décision n’ait été prise pour l’instant.

Ce troisième volet de « Boost » vient finaliser le plan de vol de Latécoère lancé en 2014 après l’arrivée de la nouvelle direction, la première étape ayant consisté à assainir la situation financière de la société. « Nous avons remis du kérosène dans les réservoirs grâce à la restructuration financière qui a permis à la société d'avoir accès à de nouvelles ressources » souligne Frédéric Michelland. Il y a un an, le groupe a en effet lancé une augmentation de capital de 280 millions d’euros en deux segments, permettant d’une part de renflouer ses caisses et d’autre part de réduire l’endettement du groupe. Ces opérations ont d'ailleurs déclenché les critiques de Colette Neuville, présidente de l’Adam, qui reprochait à la direction de ne pas avoir pris en considération les porteurs de BSA. Opération réussie au final, puisqu’à la fin 2015, la dette était réduite à 64 millions d’euros. L’autre volet du plan "Boost" portait sur le retour de la performance. L’idée était de réduire les sources de pertes et arrêter la baisse du niveau de trésorerie dont le groupe souffrait depuis plusieurs années. Ce volet s’achève cette année et a permis, au niveau du résultat opérationnel, de passer de 5 millions d'euros en 2014 à 24 millions d'euros en 2015.