CMA CGM peut-il résister à la consolidation mondiale?

Les M&A se multiplient dans le fret maritime: le chinois Cosco, numéro quatre du secteur, a offert 6,3 milliards de dollars pour reprendre Orient Overseas, basé à Hong Kong. L'armateur marseillais pourrait lui aussi devenir une cible, d'autant que ses actionnaires Yildirim et bpifrance, seraient vendeurs.

11/07/2017 - 12:45

PAR Anne-Laure Peytavin

CMA CGM

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