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Actualité des sociétés

Touax s'allie avec Quilvest pour innover

Le groupe de location de conteneurs maritimes vient de lancer une Sicav de droit luxembourgeois répondant aux nouvelles normes AIFM. Ce véhicule a l'avantage d'être liquide et très transparent. Il répond ainsi à la demande des investisseurs qui détenaient jusqu'à ce jour les actifs en direct.
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Touax a toujours été une société un peu à part. Ce loueur de barges fluviales et de conteneurs maritimes a très vite réussi à organiser de savants financements pour développer son activité et ce, de manière à faire entrer des investisseurs aux différents montages. Ceux-ci mettant ainsi la main sur une forme d'obligation à rendement de long terme avec pour sous-jacent des matériaux d'infrastructures. C'est d'ailleurs en imaginant de tels montages que la société a pu traverser toutes les crises économiques sans trop de déboires, son origine remontant à 1853 sous Napoléon III.

Aujourd'hui, elle innove encore en lançant un nouveau véhicule rendu possible par la nouvelle directive AIFM. Le véhicule en question est une Sicav de droit luxembourgeois investissant dans des wagons et des conteneurs avec une poche en euros et une autre en dollars. La structuration et la gestion sont organisées par Quilvest, qui connaît bien le groupe et l'accompagne depuis longtemps. Pour l'heure, le portefeuille d'actifs de cette Sicav est déjà composé de 56 millions d'euros de wagons de fret. 50 autres millions de conteneurs devraient bientôt être intégrés, l'objectif à terme étant de lever 100 à 200 millions d'euros pas an y compris avec les actifs que pourraient apporter certains clients. Pour une transparence totale, Deloitte est mandaté pour auditer tous les actifs qui entrent dans la Sicav. Le montant minimal de la part a été fixé à 125.000 euros.

Si Touax lance ce nouveau produit, c'est bien sûr pour accroître sa capacité d'investissement, propice à son activité de location. Mais c'est aussi pour répondre à la demande des investisseurs qui participaient à ce jour en direct aux différents financements. Grâce à ce véhicule, ils peuvent plus facilement acheter et vendre des parts, ils n'ont pas à structurer les investissements et peuvent compter sur un produit de rendement de long terme liquide et au goût du jour, l'aspect écologique du transport fluvial et maritime n'étant plus à démontrer.

Pour Quilvest, il s'agit ici de gérer un nouvel outil au process très formalisé, susceptible de séduire d'autres entreprises. Ce type de Sicav est plutôt destinée à des investisseurs orientés sur les infrastructures et les produits de long terme. A noter d'ailleurs que les premiers investisseurs de la Sicav de Touax sont des family offices.

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